Ťažné zariadenie

Neohodnotené
  • Robustná konštrukcia z technického polyméru POM.

  • Nerezové komponenty triedy AISI 316 pre maximálnu životnosť.

  • Optimalizované pre náročné technické a Cave diving misie.

  • Vysoká odolnosť voči UV žiareniu a slanej vode.

  • Jednoduchý a spoľahlivý mechanizmus uchytenia lanka.

  • Zvyšuje hydrodynamickú efektivitu pri vlečení potápača.

Dostupnosť Momentálne nedostupné
Kód: 229
46 € 37,40 € bez DPH
Ťažné zariadenie
Neohodnotené
Profesionálny vlečný systém pre technické DPV operácie s nerezovými komponentmi AISI 316.

Seacraft Tow-Bar pre DPV (podvodné skútre)

Vysoko špecializovaná vlečná tyč (Tow-Bar) od spoločnosti Seacraft je kritickým komponentom pre tímy využívajúce podvodné skútre (DPV) v náročných podmienkach jaskynného a technického potápania. Tento systém umožňuje efektívne vlečenie druhého potápača alebo transport dodatočného materiálu bez nutnosti manuálneho úchopu, čím sa maximalizuje hydrodynamická efektivita a znižuje únava operátora. Hlavná konštrukcia pozostáva z odolného polymérového tubusu (POM), ktorý je rezistentný voči mechanickému tlaku a abrázii. Systém je osadený precízne spracovanými nerezovými krúžkami a spojkami z ocele triedy AISI 316, ktoré zabezpečujú absolútnu odolnosť voči korózii v slanej vode. Geometria tow-baru je navrhnutá tak, aby minimalizovala turbulencie v prúdnici skútra a zabezpečila stabilitu vlečeného objektu.

Technical Diving DPV Compatible AISI 316 Stainless High Durability
Pro tip pre potápača: Pri konfigurácii tow-baru odporúčame nastaviť dĺžku vlečného lanka tak, aby vlečený potápač zostal mimo zónu priameho prúdenia z vrtule skútra (prop wash), čím sa eliminuje destabilizácia a zvyšuje efektívny dojazd DPV.
Seacraft Tow-Bar pre DPV (podvodné skútre)
 

Galéria technických detailov

Celkový pohľad na zostavu vlečnej tyče Seacraft s detailom nerezových upevňovacích krúžkov a centrálnym polymérovým tubusom.
Celkový pohľad na zostavu vlečnej tyče Seacraft s detailom nerezových upevňovacích krúžkov a centrálnym polymérovým tubusom.
Detail fixačného systému s nerezovou karabínou (quick link) a vysokopevnostným lankom pre bezpečné pripojenie k vlečnému bodu skútra.
Detail fixačného systému s nerezovou karabínou (quick link) a vysokopevnostným lankom pre bezpečné pripojenie k vlečnému bodu skútra.
 

Kľúčové výhody a ergonómia

🚀Maximálna hydrodynamika

Konštrukcia minimalizuje odpor vody a umožňuje plynulý transport aj pri vysokých rýchlostiach DPV.

Korózna rezistencia

Všetky kovové komponenty sú vyrobené z nerezovej ocele AISI 316, optimalizovanej pre dlhodobé pôsobenie morskej vody.

🛠️Modulárna inštalácia

Univerzálny systém uchytenia umožňuje rýchlu montáž na rôzne typy vlečných úchytov a postrojov.

🛡️Vysoká nosnosť

Dimenzované pre vlečenie plne vystrojeného technického potápača vrátane viacerých stage fliaš.

Odporúčané prostredie: Technické, jaskynné a vrakové potápanie
 

Technická špecifikácia

Značka Seacraft
Model Tow-Bar standard
Hmotnosť 450 g
Kompatibilita Univerzálna pre DPV Seacraft a skútre s vlečným bodom
Materiál POM (Polyoxymetylén), AISI 316 Stainless Steel, Nylon
Maximálna hĺbka Neobmedzená (pevná konštrukcia)
Určenie Technické, jaskynné a vrakové potápanie
Vztlak / Objem Mierne negatívny vztlak pre stabilitu v prúde
 

FAQ – Servis a podpora

Vyžaduje tow-bar pravidelnú servisnú údržbu?
Údržba zahŕňa primárne oplach sladkou vodou po každom použití a pravidelnú kontrolu opotrebenia nylonového lanka a dotiahnutia nerezovej spojky (quick link).
Je lanko vymeniteľné v domácich podmienkach?
Áno, lanko je spotrebný materiál a v prípade mechanického poškodenia alebo rozstrapkania ho možno nahradiť vysokopevnostným nylonovým lankom zodpovedajúceho priemeru.
Možno tow-bar použiť aj so skútrami iných značiek?
Áno, vďaka použitiu štandardných nerezových krúžkov je systém kompatibilný s väčšinou DPV na trhu, ktoré disponujú vlečným bodom.
Aký je vplyv tow-baru na výdrž batérie skútra?
Pri vlečení druhej osoby sa prirodzene zvyšuje odber energie. Tow-bar však vďaka fixnej polohe vlečeného potápača optimalizuje prúdenie lepšie ako vlečenie pomocou mäkkého lanka, čím šetrí energiu.
Je systém certifikovaný pre konkrétne hĺbky?
Keďže ide o mechanický vlečný prvok bez dutých uzavretých priestorov, nie je limitovaný hydrostatickým tlakom a je použiteľný v celom rozsahu technického potápania.
Ako predchádzať zamotaniu lanka pri odpojení?
Systém je navrhnutý tak, aby si udržal mierne napätie a tvar. Pri odpojení odporúčame lanko zaistiť k postroju pomocou bolt-snap karabíny.
 

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole:

Bezpečnostná kontrola