GPS súprava s bójkou – typ B

Neohodnotené
  • Navrhnuté pre integráciu s navigačným systémom ENC3M Type B

  • Vysokoodolný PUR kábel s ochranou proti zalomeniu

  • Stabilizovaný modul antény pre presný príjem signálu GNSS

  • Priemyselné konektory s vysokým stupňom krytia

  • Odolnosť voči mechanickému poškodeniu a agresívnemu morskému prostrediu

  • Kompaktné rozmery pre jednoduchý transport a skladovanie

Dostupnosť Momentálne nedostupné
Kód: 355
630 € 512,20 € bez DPH
GPS súprava s bójkou – typ B
Neohodnotené
Externý GNSS prijímač s vysokou citlivosťou pre presnú podhladinovú navigáciu

GPS Bójka EM1812 pre navigačný systém ENC3M (Typ B)

Špecializovaná GPS bójka EM1812 je kľúčovým komponentom pre pokročilé navigačné systémy ENC3M Type B. Toto zariadenie umožňuje prenos presných geolokačných dát z hladiny priamo do navigačnej konzoly potápača v reálnom čase. Systém pozostáva z hermeticky uzavretého plávajúceho modulu s integrovanou GNSS anténou a vysokoodolného dátového kábla s PUR izoláciou, ktorá je navrhnutá pre extrémne mechanické namáhanie a odolnosť voči slanej vode. Konektor s označením GPS zaisťuje bezpečné a vodotesné spojenie s hlavnou jednotkou, čím eliminuje riziko straty signálu pri mapovaní alebo prieskumných operáciách. Bójka je navrhnutá tak, aby si zachovala stabilitu na hladine aj pri hydrodynamickom odpore vznikajúcom počas pohybu potápača.

GNSS Precision Heavy Duty PUR ENC3M Compatible IP68 Rated
Pro tip pre potápača: Pri nasadzovaní bójky v prúdoch odporúčame použiť dodatočné vodiace lanko, aby sa minimalizoval priamy ťah na konektor konzoly a predĺžila sa životnosť dátového kábla.
GPS Bójka EM1812 pre navigačný systém ENC3M (Typ B)
 

Galéria technických detailov

Kompletná zostava EM1812 zahŕňajúca signálnu bójku, vinutý kábel s vysokou pevnosťou v ťahu a špeciálny GPS terminál.
Kompletná zostava EM1812 zahŕňajúca signálnu bójku, vinutý kábel s vysokou pevnosťou v ťahu a špeciálny GPS terminál.
Detail konektora s aretačným mechanizmom a ochranným puzdrom antény, ktoré zabezpečuje hydrodynamickú stabilitu na vodnej hladine.
Detail konektora s aretačným mechanizmom a ochranným puzdrom antény, ktoré zabezpečuje hydrodynamickú stabilitu na vodnej hladine.
 

Kľúčové výhody a ergonómia

🛰️Precízna lokalizácia

Umožňuje presné zameranie súradníc v reálnom čase pre potreby technického mapovania.

Vysoká odolnosť kábla

Polyuretánový plášť (PUR) poskytuje vynikajúcu ochranu proti abrázii a UV žiareniu.

💧Hermetické tesnenie

Modul antény je plne zapuzdrený, čo zabraňuje prieniku vlhkosti aj pri úplnom ponorení pod hladinu vplyvom vĺn.

 
Odporúčané prostredie: Technické potápanie, mapovanie, prieskum (Survey diving)
 

Technická špecifikácia

Značka Divesoft / ENC Series
Model EM1812 (Type B)
Hmotnosť 420 g (vrátane kabeláže)
Kompatibilita Navigačné konzoly ENC3M
Materiál PUR (kábel), Tvrdený polymér (bójka), Antikorózna oceľ (konektor)
Maximálna hĺbka Kábel certifikovaný do 100 m
Určenie Technické potápanie, mapovanie, prieskum (Survey diving)
Vztlak / Objem Neutrálny až mierne pozitívny pre stabilnú plávateľnosť antény
 

FAQ – Servis a podpora

Vyžaduje bójka EM1812 samostatné napájanie?
Nie, bójka je napájaná priamo z hlavnej navigačnej jednotky ENC3M cez dátový kábel.
Aká je údržba konektora GPS po ponore v slanej vode?
Po každom použití v slanej vode je nevyhnutné konektor opláchnuť sladkou vodou a pred uskladnením ho dôkladne vysušiť.
Môže sa kábel bójky skrátiť?
Kábel je kalibrovaný na špecifický odpor pre optimálny prenos dát. Akékoľvek neodborné zásahy do dĺžky kábla môžu znehodnotiť integritu signálu.
Je bójka kompatibilná so staršími modelmi ENC?
Model EM1812 Type B je špeciálne navrhnutý pre revízie Type B. Pre staršie systémy odporúčame overiť pinout konektora.
Čo robiť, ak konzola hlási stratu GPS signálu?
Skontrolujte čistotu pinov v konektore a uistite sa, že bójka nie je zakrytá previsom (napr. v jaskyni alebo pod vrakom), kde nemá výhľad na oblohu.
Aký je servisný interval tesnení na bójke?
Odporúča sa vizuálna kontrola kábla pred každým ponorom a odborná revízia tesnení v autorizovanom servise každých 24 mesiacov.
 

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole:

Bezpečnostná kontrola